ÖBB: Bahnhof St. Georgen an der Gusen in Luftenberg erstrahlt im neuen Glanz

Anlässlich der Baufertigstellung wurde der neue Bahnhof von Landesrat Mag. Günther Steinkellner, BürgermeisterinHilde Prandner und Hubert Hager, ÖBB Geschäftsbereichsleiter für Neu-/Ausbau, offiziell eröffnet.

„Eine moderne, barrierefreie Bahninfrastruktur ist Voraussetzung für die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs. Hier am Bahnhof St. Georgen an der Gusen in Luftenberg können sich die Fahrgäste in Zukunft noch wohler fühlen, komfortabler in die Züge ein- beziehungsweise aussteigen und Informationen noch leichter finden. Damit leisten wir alle gemeinsam einen wichtigen Beitrag zur Verkehrswende für eine klimafitte Zukunft,“ sagt Hubert Hager, ÖBB Geschäftsbereichsleiter für Projekte Neu-/Ausbau.

„Wir freuen uns, dass der Bahnhof durch die Investitionen deutlich aufgewertet wurde. Das gesamte Areal erstrahlt in neuem Glanz. Der sanierte Warteraum wirkt freundlich und hell. Eine Verbesserung für sowohl die, die täglich an den Arbeitsplatz oder in die Schule pendeln als auch die, die gerne in der Freizeit mit Rad und Bahn reisen.“ betont Hilde Prandner, Bürgermeisterin von Luftenberg.

„Die OÖ Infrastrukturoffensive ist ein umfassendes Attraktivierungspaket mit dem die Schieneninfrastruktur in ganz Oberösterreich modernisiert wird. Um die Fahrgäste zwischen Linz und Summerau mit sicheren und klimaschonenden Bahnfahrten zu versorgen, wird seit 2017 umfangreich und nachhaltig in die rund 61 Kilometer lange Summerauerstrecke investiert. Ein weiterer wichtiger Puzzlestein reiht sich in die Liste der Fertigstellungen ein: Wir dürfen den umfassend modernisierten Bahnhof St. Georgen an der Gusen im Bahnnetz begrüßen.“, so Infrastruktur-Landesrat Günther Steinkellner.

• Das bestehende Bahnhofsgebäude konnte aufgrund der guten Bausubstanz erhalten bleiben und thermisch saniert werden. Es wurden neue Technikräume eingerichtet und der Warteraum neugestaltet.
• Neuer Bahnsteig: Ein neuer Bahnsteig wurde errichtet. Eine barrierefreie Zugangsmöglichkeit über den adaptierten Personendurchgang und den neuen Lift entstand. Am Bahnsteig selbst wurde eine neue Wartekoje mit zeitgemäßer Ausstattung errichtet. Der Fahrkartenautomat befindet sich witterungsgeschützt unter dem Dach des Inselbahnsteiges.
• Gleisanlagen: Die Bahnanlagen wurden erneuert, die Gleise der neuen Lage angepasst und optimiert. Insgesamt wurden rund 2,15 km neue Gleise und fünf neue Weichen verlegt.
• Die Bahnentwässerung wurde zur Gänze neu errichtet (Drainagen, Rohrquerungen, Schächte) und auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
• Im Zuge der Einbindung in die Betriebsführungszentrale (BFZ) in Linz wurde quasi der gesamte Umbaubereich wurde neu verkabelt.
• Bus / Parkplatz / Park&Ride Flächen bleiben unverändert erhalten.

Die rund 61 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Linz und Summerau ist sowohl für Pendler:innen als auch für Freizeitreisende eine wichtige Verbindung. Seit 2017 setzen ÖBB und Land Oberösterreich ihre Bahnhofsoffensive auf der Summerauerbahn konsequent fort und gestalten Bahnhöfe und Haltestellen neu, um künftig noch mehr Menschen vom Umstieg auf die umweltfreundliche Bahn zu überzeugen. Insgesamt werden laut Rahmenplan 2022 bis 2027 rund 70,6 Mio. Euro in die Attraktivierung der Strecke investiert.

Bereits umfassend modernisiert wurden die Bahnhöfe Kefermarkt, Pulgarn, Gaisbach-Wartberg, St. Georgen a. d. Gusen Ort, Steyregg, Katsdorf, Lungitz und jetzt reiht sich St. Georgen an der Gusen in Luftenberg in die Liste der Fertigstellungen ein. Die Haltestelle Lasberg-St. Oswald folgt in Kürze. Der bereits laufende Umbau des Bahnhofes Freistadt wird 2023 fertiggestellt. In Planung ist auch schon der Umbau des Bahnhofes Summerau: der Baustart ist für Mitte 2023 geplant.

Ein moderner Bahnbetrieb braucht neben zeitgemäß ausgestatteten Bahnhöfen und Haltestellen auch eine Eisenbahninfrastruktur auf dem neuesten Stand der Technik. Der Umbau ist deswegen auch eine Technik- und Sicherheitsinitiative: Mit den im Zuge der Attraktivierung entstandenen elektronischen Stellwerken in Lungitz und Gaisbach-Wartberg verfügt der Streckenabschnitt Linz – Kefermarkt über modernste Sicherungstechnik. Mit Ende der Streckensperre am 21. August 2022 ist auch der Bahnhof St. Georgen an der Gusen von der Betriebsführungszentrale Linz fernsteuerbar. Damit können Weichen und Signale elektronisch gesteuert werden. Zuverlässige, automatische Betriebsabläufe erhöhen gleichzeitig Sicherheit und Qualität.