Modernisierung entlang der Mattigtalbahn in vollem

Reisende können sich auf neue Mittelbahnsteige mit modernen Informationssystemen und Wartekojen sowie neue Fahrrad- und Mofa-Stellplätze freuen.

Aktuell arbeiten die Bauteams intensiv an den Bahnsteigen sowie am Gleisunterbau.

Der Umbau ist auch eine Sicherheitsinitiative: Mit den neu errichteten elektronischen Stellwerken verfügen die drei Bahnhöfe nach Fertigstellung über die modernste Sicherungstechnik. Damit können Weichen, Signale und Bahnschranken zuverlässig elektronisch gesteuert werden. Im Zuge der Arbeiten werden daher auch mehrere Eisenbahnkreuzungen entlang der Strecke modernisiert und technisch aufgerüstet.

ÖBB: Endspurt bei der Elektrifizierung Klagenfurt – Weizelsdorf hat begonnen

Schneller als geplant schreiten die ÖBB-Arbeiten an der Elektrifizierung der Strecke Klagenfurt-Weizelsdorf voran. Bereits ab Dezember 2022 wird die rundum erneuerte Strecke in Betrieb gehen – und das 100% dieselfrei. © ÖBB/emedia

Überblick über Straßensperren bzw.- umleitungen an Eisenbahnkreuzungen

Um die Arbeiten rasch und effizient abzuwickeln, kommt es von 16. August bis 2. September zu einer intensiven Bauphase. Aufgrund der Umbauarbeiten müssen folgende Eisenbahnkreuzungen für den Straßenverkehr gesperrt werden:

Munderfing:

Firschaumstraße

Di. 16. August, 6:00 bis So. 21. August, 16:00 Uhr

Föhrenweg

Eisenbahnkreuzung wird ab 11. August aufgelassen

Wiesenham/Äpfelberg

Mi. 17. August, 6:00 bis Mo. 22. August, 16:00 Uhr

Mattinghofen:

Harlochnerstraße L1041

Sa. 20. August, 4:00 Uhr bis Fr. 26. August, 4:00 Uhr – großräumige Umleitung wird eingerichtet

Braunauerstraße B147

So. 21. August, 0:00 Uhr bis Fr. 26. August, 24:00 Uhr – großräumige Umleitung wird eingerichtet

Mauerkirchen:

Biburgerstraße

Mo. 22. August, 19:00 bis 24:00 Uhr
Mi. 24. August, 7:00 bis 18:00 Uhr
Do. 25. bis Sa. 27. August, jeweils 7:00 bis 20:00 Uhr
Fr. 2. September, 7:00 bis Sa. 3. September, 18:00 Uhr

Geretsdorferstraße

Di. 23. August, 6:00 Uhr bis Fr. 2. September, 18:00 Uhr – großräumige Umleitung wird eingerichtet

Von 2. Juli bis 11. September wird zwischen Braunau am Inn und Friedburg bzw. Neumarkt am Wallersee wegen Streckensperren ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Dieseltriebwagen DB-Reihe 642 auf der Mattigtalbahn

Für wenige Tage verschlug es den „originalen“ ÖBB Diesel Desiro 5022.25 aus Villach ins Innviertel und in den Flachgau, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Munderfing mit Formsignalen und mechanischen Schrankenanlagen.

Für wenige Tage verschlug es den „originalen“ ÖBB Diesel Desiro 5022.25 aus Villach ins Innviertel und in den Flachgau, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Munderfing mit Formsignalen und mechanischen Schrankenanlagen. Dieseltriebwagen DB-Reihe 642 auf der Mattigtalbahn mit Salzburger-Verkehrsverbund-Beklebung bei der Einfahrt in Munderfing.

Vorteile für Bahnreisende nach dem Umbau

Barrierefreier Zustieg durch neuen Mittelbahnsteig (Niveau-Erhöhung)
Bessere Fahrgastinfo durch Monitore mit aktuellen Abfahrten/Ankünften und Lautsprecheranlage
Überdachte Wartekojen bieten Schutz vor schlechtem Wetter
Neue Gleis- und Weichenanlagen erhöhen den Fahrgastkomfort
Vollautomatisch betriebene Schranken an Eisenbahnkreuzungen – gesteuert von modernen elektronischen Stellwerken – tragen wesentlich zu höherer Verkehrssicherheit bei
Neue Photovoltaik-Anlagen leisten einen wichtigen Beitrag zum nachhaltigen Bahnbetrieb