Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Nahe dem SNCF Bahnhof Chamonix beginnt auf 1042m Seehöhe die Zahnradbahn auf den Montenvers zum Mer de Glace (Eismeer auf 1913m Seehöhe), einem der Mont Blanc Gletscher.
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Nahe dem SNCF Bahnhof Chamonix beginnt auf 1042m Seehöhe die Zahnradbahn auf den Montenvers zum Mer de Glace (Eismeer auf 1913m Seehöhe), einem der Mont Blanc Gletscher. Die 1912/13 eröffnete Zahnradbahn hat eine Länge von 5,14 km und überwindet mittels einer maximalen Steigung von 220%o rund 900 Höhenmeter.
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Triebwagen 43 (SLM/Decauville/Oerlikon,1952) in der Bergstation Mer de Glace
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Vorstellwagen 53 (Decauville,1952)mit Triebwagen 43 in Bahn-km 4,91 nahe der Bergstation
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Vorstellwagen 52 (Decauville,1952) mit Triebwagen 42 am 152m langen Montenvers Viadukt in Bahn-km 4,72
Triebwagen 43 (SLM/Decauville/Oerlikon,1952) in der Bergstation Mer de Glace. Vorstellwagen 53 (Decauville,1952) mit Triebwagen 43 in Bahn-km 4,91 nahe der Bergstation. Vorstellwagen 52 (Decauville,1952) mit Triebwagen 42 am 152m langen Montenvers Viadukt in Bahn-km 4,72.
Seit 1953 ist die Bahn mit Wechselspannung 11kV 50Hz elektrifiziert. Die Zahnstange ist vom Typ Strub. Die elektrischen Triebwagenzüge stammen aus den Jahren 1952 - 1979 und sollen demnächst analog der Tramway du Mont Blanc durch Neubauten aus dem Hause STADLER ersetzt werden.
Triebwagen 42 (SLM/Decauville/Oerlikon,1952) in der grandiosen Kulisse des Mont Blanc.
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Triebwagen 42 (SLM/Decauville/Oerlikon,1952) in der grandiosen Kulisse des Mont Blanc
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Vorstellwagen 62 (Belle-Clot/1972) in Chamonix CM - dieser Wagen wird mit einer der beiden Dieselloks für Versorgungszüge verwendet
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Dampflok 8 (SLM/1927) als Denkmal am Bahnhof Chamonix CM
Chamonix - Chemin de fer du Montenvers (CM)
Dampflok 7 (SLM/1926) abgestellt in Chamonix CM
Vorstellwagen 62 (Belle-Clot/1972) in Chamonix CM - dieser Wagen wird mit einer der beiden Dieselloks für Versorgungszüge verwendet. Dampflok 8 (SLM/1927) als Denkmal am Bahnhof Chamonix CM. Dampflok 7 (SLM/1926) abgestellt in Chamonix CM.
Fotos: Gunter Mackinger 18. Mai 2022
Chemin de fer du Montenvers – Wikipedia
Die Chemin de fer du Montenvers ist eine Zahnradbahn, die von Chamonix auf den 1913 Meter hohen Montenvers führt. Sie überwindet dabei auf einer Länge von 5,1 Kilometern einen Höhenunterschied von 871 Metern.
