Wer vom neuen Öffi-Klimaticket profitieren wird
Rentiert sich das 1-2-3 Ticket nur für Pendler oder auch bei gelegentlichen Zugfahrten? Sechs Beispiele. Vorerst kein Regionalticket in Kärnten. NÖ: „Klimaticket“ im Dezember „realistisch“.
Salzburger: „Neues Öffi-Ticket richtiger Schritt“
„Das ist eine gute Sache!“, lautet der Grundtenor einer „Krone“-Umfrage quer durch das Bundesland. Gerade durch die augenscheinliche ...
Vorerst kein Regionalticket in Kärnten
Mit der Einführung des „1-2-3-Tickets“ für den öffentlichen Verkehr im Oktober werde in Kärnten noch kein Bundeslandticket kommen, hieß es am Dienstag aus dem Büro von Landesrat Sebastian Schuschnig (ÖVP).
NÖ: „Klimaticket“ im Dezember „realistisch“
Der niederösterreichische Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko (ÖVP) hat am Sonntag die Einführung des „Klimatickets“ in allen Stufen im Dezember als realistisch bezeichnet. Er betonte, dass sich die aktuelle Aufregung somit ...
Klimaticket: Wo ist der Mehrwert für die Linzerinnen und Linzer?
Irgendwas ist da falsch gelaufen beim Klimaticket: Aus dem versprochenen 365 Euro-Jahresticket für ganz Oberösterreich wurde mit 695 Euro eine fast doppelt so teure Lösung. Für viele Pendler zahlt sich das Ticket dennoch aus, weil...
Wer vom neuen Öffi-Klimaticket profitieren wird
Rentiert sich das 1-2-3 Ticket nur für Pendler oder auch bei gelegentlichen Zugfahrten? Sechs Beispiele.
Schiene oder Straße: Wohin die Milliarden fließen
Mobilität kostet. Wie viele Milliarden genau in Öffis oder Straße fließen, lässt sich nur schwer beziffern. Zu verflochten sind die Geldströme zwischen Bund, Ländern, Gemeinden, Staatskonzernen wie ÖBB und Asfinag und Verkehrsbetrieben.
