Pro Bim fordert ein nachhaltiges Verkehrskonzept samt Straßenbahn (RegioTram) für Seiersberg!

Die Shoppingcity Seiersberg (SCS) darf getrost als raumplanerische Katastrophe bezeichnet werden. Seit vergangenen Donnerstag ist der Streit um ein Einkaufszentrum, das in dieser Größe nie hätte errichtet werden dürfen, um eine Facette reicher: mit einer Sonderverordnung will das Land Steiermark den Bau nachträglich legalisieren. Fragt sich nur, für wie lange. Eine derartige Anlassgesetzgebung ist bei den Höchstgerichten unbeliebt. Auch die Grazer Politik und Geschäftsleute üben zurecht Kritik.

Das Wichtigste, was der Automagnet SCS aus Sicht von Pro Bim benötigen würde, ist ein nachhaltiges Verkehrskonzept, von welchem der Grazer Süden (Straßgang, Puntigam) ebenso profitieren würde, wie die südlichen Umlandgemeinden. Eine Verlängerung der Linie 5 vom Bahnhof Puntigam zum Center West ist schon seit etwa 20 Jahren (!) geplant. Ein entsprechender Grundsatzbeschluss des Gemeinderats – einer von vielen, die nie umgesetzt wurden – stammt aus dem Jahr 2002.

Anbei finden Sie einen Entwurf von Pro Bim zur weiteren Verlängerung der Linie 5 vom Center West nach Seiersberg. Dieser Entwurf ist als Diskussionsgrundlage zu verstehen. Natürlich soll auch eine Anbindung der Wohngebiete Berücksichtigung finden. Eine Park-and-Ride-Anlage, eine zusätzliche Remise und eine S-Bahn-Station der GKB könnten das Projekt abrunden. Die Kosten sollten das Land Steiermark und die SCS tragen.