Totalsperre der Maximiliansbahn zwischen Freilassing und Teisendorf - Umleitungsverkehr auf der SOB

Heute war der erste Tag der fünftägigen Totalsperre der Maximiliansbahn zwischen Freilassing und Teisendorf wegen der Erneuerung mehrerer Weichen im Westkopf des Bahnhofs Freilassing.

Neben einigen Güterzügen (die meisten nachts) werden leider nur zwei Schnellzugpaare über Mühldorf umgeleitet, nämlich NJ 294/295 und EC 114/115. Diese fahren jedenfalls zwischen Tüßling und Freilassing nur mit 70 km/h (!), was nicht nachzuvollziehen ist, brausen doch die 628er unverändert (so sie es schaffen) mit 120 km/h über die Strecke. Der Nightjet ist mir heute durch die Lappen gegangen: morgens habe ich ihn verpennt, abends war er 10 Minuten vor Plan, so dass ich ihn nur noch aus der Ferne sah, bespannt mit einer 218er mit der baden-württembergischen Werbeaufschrift „b wegt“, es wäre aber wohl ohnehin zum Fotografieren schon zu finster gewesen.

Den EC 114 erwischte ich bei der Durchfahrt in Laufen mit der 2016 065 als Zuglok [leider eine Gegenlichtaufnahme] und der Planlok 101 036 am Zugschluss, den EC 115 in Tittmoning-Wiesmühl wieder mit der 2016 065 sowie einer Schwesterlok vor der planmäßigen 101er, aufgenommen vom Torso des früheren Güterzugausweichgleises Gleis 4 aus, das schon im Oktober 2018 wieder aufgebaut werden sollte (siehe Buch S. 189), was aber Eidechsen, die es sich dort gemütlich gemacht haben, verhinderten.

Dann hieß es, der Bau beginne im Juni, der Monat hat zwar schon begonnen, der Bau aber noch nicht.

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