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VDV-Tram-Train OÖ

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Modellbahn des Club SKGLB

Die eindrucksvolle Modellbahnanlage des Club SKGLB. Die Anlage ist nicht nur ein technisches und...

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2024-08-28_Projekt_S-LINK_Präsentation-v2

Projekt Präsentation S-LINK - Stand: 28.08.2024

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2025-08-31_AT315_Standseilbahn-Hallstatt_Salzwe...

Spatenstichfeier zum Neubau der Standseilbahn in Hallstatt.

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2025-08-07_AT312-AT315_Lokalbahn Lambach -...

Erstmals in der Geschichte der Vorchdorfer Bahn bewältigten im August 2025 ausschließlich 3...

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An- und Abreise zur Sonderausstellung 150 Jahre...

Von Salzburg ging es mit dem Zug via Saalfelden nach Hochfilzen. Zurück via Zell am See wieder...

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Sonderausstellung 150 Jahre Giselabahn

Sonderausstellung zum Jubiläum einer Bahnstrecke. 150 Jahre Giselabahn. Vom 26.06. bis 17.08.2025...

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2025-05-08_AT222_Fels-und-Geländesicherungsarbe...

Koppental – Rad- und Wanderweg, sowie die ÖBB-Strecke zwischen Stainach und Obertraun aufgrund...

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Bahnhof Weiz

Bahnhof Weiz

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Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm

Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm

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transport logistic 2025 in München

Von 2. – 5. Juni steht mit der transport logistic 2025 in München die weltweit führende Messe für...

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2025-07-20_Plan-Strom-in-Oberösterreich_Gmunden...

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2025-07-20_Plan-Strom-in-Oberösterreich_Linzer-...

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2025-07-20_Plan-Strom-in-Oberösterreich_Lambach...

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2025-07-20_Plan-Strom-in-Oberösterreich_Atterse...

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2025-07-23_ÖBB-Leube_Präsentation-Mobiler-Logistik

2025-07-23_ÖBB-Leube_Präsentation-Mobiler-Logistik

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2025-07-23_ÖBB-PK_Umbau-Infrastruktur-und-SEV

Am 23.07.2025 wurde in Gartnau / St. Leonhard ein MAN Bus der neuesten Generation präsentiert....

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2025-07-23_Leube_Werksführung

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2025-07-23_ÖBB-Industrie-Dialog_Leube

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Museum Zinkenbacher Malerkolonie

Museum Zinkenbacher Malerkolonie

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Verkehrschaos Stadtfest Salzburg 2025

Verkehrschaos Stadtfest Salzburg 2025

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2025-05_Pressebilder

2025-05_Pressebilder

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11.000 Fahrgäste nutzten Tennengau Shuttle

11.000 Fahrgäste nutzten Tennengau Shuttle

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2025-04_Pressebilder

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2025-05-02_DE215_IC-Königssee_Gunter-Mackinger

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Maibaum Transport Granitbahn

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2025-04-11_Griechenland Athen EL303 Reportage

Griechenland Athen EL303 Reportage

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2025-04-03_Hoch hinaus, tief hinunter – der...

Hoch hinaus, tief hinunter – der Hallstatt Skywalk im Hochtal

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2025-04-03_Standseilbahn in Hallstatt

Standseilbahn in Hallstatt

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2025-04-03_Standseilbahn in Hallstatt - Aussicht

Aussicht Hallstatt

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2025-04-03_Neue Standseilbahn für Hallstatt

Am 3. April wurde die neue Standseilbahn für Hallstatt vorgestellt, ein Gemeinschaftsprojekt der...

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Logos und Slogans

Logos und Slogans

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Haltestelle Seekirchen Stadt

Haltestelle Seekirchen Stadt

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2024-11_Projekt_S-LINK

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2024-10_Projekt_S-LINK

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DAFÜR Reels

DAFÜR Reels

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Pop-Up-Infobüro Altstadt

Eröffnung Pop-Up-Infobüro in der Altstadt am 01.10.2024

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Berlin InnoTrans 2024

Von 24.09.2024 bis 27.09.2024 fand die InnoTrans 2022 in Berlin statt. 2771 Aussteller, rund...

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Berlin 2024

Berlin 2024

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Stadler VDV-TramTrain auf der InnoTrans 2024

Stadler VDV-TramTrain auf der InnoTrans 2024

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Pressekonferenz von Stadler auf der InnoTrans 2024

Stadler Präsentiert den VDV-TramTain auf der InnoTrans 2024.

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ÖBB Unwetter September 2024

ÖBB Unwetter September 2024

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130 Jahre Gmundner Straßenbahn: Ein Tag voller...

Die Feierlichkeiten zum 130-jährigen Jubiläum der Gmundner Straßenbahn am 16. August 2024 waren...

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2024-07_Projekt_S-LINK

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2024-06_Projekt_S-LINK

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Präsentation des neuen Servicejet der ÖBB Infra

Am 17.05.2024 wurde der neue Servicejet der Öffentlichkeit vorgestellt.

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LokWelt Freilassing

Impressionen aus der LokWelt Freilassing

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LokWelt Freilassing: Vortrag "Die Ischlerbahn"

...von und mit Gunter Mackinger.

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2024-04-19 S-LINK Infoveranstaltung Stadt Salzburg

S-LINK Informationsveranstaltung von 19. April bei der Natur- und Lebenswissenschaftliche...

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2024-04-18_S-LINK_Info-Anif

S-LINK Informationsveranstaltung von 18. April in Anif

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2024-04-17_S-LINK_Info-Hallein

S-LINK Informationsveranstaltung von 17. April in Hallein

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2024-04_Projekt_S-LINK

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MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung...

MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung im Antoniussaal in Salzburg-Itzling.

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22.03.2024 - Pressetermin ÖBB: Präsentation...

Am 22.03.2024 wurde in Wien Autoverlade-Bahnhof der Railjet Gen-2 der Presse präsentiert.

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2024_S-LINK Infokarten

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2024-03_Projekt_S-LINK

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2024-02_Projekt_S-LINK

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Zugtaufe in Weiz

Am 14. Jänner 2024 wurden 3 Diesel-Talent-Triebwagen (ex. BOB) der Steiermarkbahn in Dienst...

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2024-01_Projekt_S-LINK

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ÖBB Fahrzeuge

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2023-12_Projekt_S-LINK und DAFÜR

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2023_RSB_Grafiken-Presseaussendungen

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2023_RSB_Infokarten

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2023-06-29_S-LINK-Infotag_Salzburg-Congress

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2023-06-15_S-LINK-Probebohrungen_Rudolfskai

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2023-04-22_S-LINK-Infostand_Europark

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2023-03-31_S-LINK-Dialog-Abend_Gemeindezentrum_...

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2023-03-23_S-LINK-Informationsstand_Forum1

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125 Jahr Jubiläum Pinzgauer Lokalbahn

Neben zahlreichen Sonderzügen wurde auch ein Einblick in die Werkstatt von Bahnhof "Schüttdorf...

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2023-03-02_S-LINK-Infostand_Schranne+Grafiken

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MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung...

Der Verein M.E.V. hat keine, wie sonst übliche, stationäre Modelleisenbahn-Anlage, macht aber...

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2022-04-14_AT323_Salzburger-Lokalbahnhof

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MEV-Salzburg: Große Welt auf kleinen Schienen

Der Modelleisenbahnverein Salzburg bringt vor allem dem Nachwuchs das Thema Eisenbahn näher. Von...

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Berlin InnoTrans 2022

Von 20.09.2022 bis 23.09.2022 fand die InnoTrans 2022 in Berlin statt. 2834 Aussteller, rund...

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2021-01-20_AT323_125-Jahre-Oberndorferbahn_Festakt

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MEV-Salzburg

MEV-Salzburg

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Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Selbst die Fahrdienstleitung ist authentisch eingerichtet….

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Im Heizhaus als Reserve – die Brigadelok MI 631 ( O&K/1915), diese Lok kam von den PKP nach 1945 nach Lettland.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Wie aus dem Katalog eines Modellbahnherstellers, die Brigadelok MI 611 (Henschel/1916).

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Wie die große Eisenbahn – so hatten auch die Schmalspurbahnen in Lettland Postbeförderung, hier der Postwagen L 654 auf Basis Brigadewaggon.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Historischer Bahnhof, gepflasterte Bahnsteige, Brigadewaggons und im Hintergrund das Heizhaus.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Eine Idylle – der „Hauptbahnhof“ des Freilichtmuseums in Ventpils/Windau mit dem abfahrbereiten Zug, gezogen von Lok M 611.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Wiedersehen macht Freude……bis bald in Ventpils/Windau.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Höhepunkt der 2018 eröffneten Neubaustrecke, eine hölzene Brücke nach Art der Heeresfeldbahnen.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Höhepunkt der 2018 eröffneten Neubaustrecke, eine hölzene Brücke nach Art der Heeresfeldbahnen.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Höhepunkt der 2018 eröffneten Neubaustrecke, eine hölzene Brücke nach Art der Heeresfeldbahnen.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Der Blick in den spartanischen Innenraum eines 3. Klasse Brigadewaggons.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Am neuen Endpunkt „Kalns“ am Freizeitpark wird die Lok mittels händischer Drehscheibe gewendet.

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland

Ventpils/Windau - 600mm Paradies in Kurzeme Lettland, Der Zug aus Brigade-Waggons, natürlich handgebremst, verlässt den Bahnhof am Freilichtmuseum.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 107 (KTM-5/1990) – die Linie 3 muss am Abzweig im Stadtzentrum von der Hauptlinie 1 zuerst auf das Gegengleis wechseln um den Abzweig zu schaffen.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 110 (KTM-5/1991) an der Endhaltestelle Zitadelle der Linie 3 – eine der wenigen umfassend erhaltenen Festungsanlagen aus dem 19. Jahrhundert.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 107 (KTM-5/1990) auf der „Waldstraßenbahn“ nach Stropi zwischen Estrade und Bralu kapi, dieser Abschnitt wird im Linienbetrieb durch die Neubaustrecke für die Linie 3 ersetzt.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 107 (KTM-5/1990) auf der inzwischen nicht mehr im Regelbetrieb befahrenen „Waldstrecke“ der Linie 3 nach Stropi.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 014 (PK Transport Systeme St.Petersburg/2019) an der Freiluft Waschanlage.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Schneekehre 4 im Freigelände der Remise

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 114 (KTM-8/1994) der einzige Vertreter dieser Type in der EU (!)

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 070 (Tatra T3D ex Schwerin 151) und ATw 403 und C-37 im Freigelände der Remise.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Der Tw 061 (RVZ/1987) wurde prächtig restauriert und kann für Sonderfahrten im Netz zu einem kulanten Preis gemietet werden, hier in der Ausweiche Estrade der Linie 3.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Blick aus dem Heckfenster des Tw 061 auf den Tw 102 (KTM-5/1990) auf der Waldstrecke der Linie 3 nach Stropi.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Der Tw 061 (RVZ/1987) wurde prächtig restauriert und kann für Sonderfahrten im Netz zu einem kulanten Preis gemietet werden, hier in der Ausweiche Estrade der Linie 3.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Der Tw 061 (RVZ/1987) wurde prächtig restauriert und kann für Sonderfahrten im Netz zu einem kulanten Preis gemietet werden, hier in der Ausweiche Estrade der Linie 3.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Blick auf die Neubaustrecke der Linie 3, eingleisig mit Ausweichen zum Regionalkrankenhaus.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 061 (RVZ/1987) in Forstadte – an der Linie 2 mit bemerkenswerter, eingleisiger Trassierung mit Ausweichen.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Blick in die Remise – wo auch die Linien 1 und 2 wenden; v.l.n.r. Tw 061(RVZ/1987), 010 (KTM-31/2014)- einer von 4 Gelenktriebwagen und Tw 101 (KTM-5/1990).

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Bei trockenem Wetter zweifellos romantisch, die Straßen im Stadtteil „Forstadte“ an der Linie 2, hier mit Tw 101 (KTM-5/1990).

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Blick in den Fahrgastraum des Tw 112 (KTM-5/1991) mit Pendelschaffnerin.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg, Tw 016 PK Transport Systeme St.Petersburg nagelneu auf der eingleisigen Linie 2, diese Großraumwagen dürften aktuell die einzigen, fabrikneuen Straßenbahnen aus russischer Produktion in der EU sein.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg, Tw 016 PK Transport Systeme St.Petersburg nagelneu auf der eingleisigen Linie 2, diese Großraumwagen dürften aktuell die einzigen, fabrikneuen Straßenbahnen aus russischer Produktion in der EU sein.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 101 (KTM-5/1990) auf der Linie 2 vor typisch altrussischen Holzhäusern.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 002 (KTM-23/2014) zwischen alten Vorstadthäusern führt die Linie 1 zum Bahnhof der Festungsstadt.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 005 (KTM-23/2014) auf der Linie 1 in Richtung Bahnhof – auch das Stadtzentrum bietet einen hohen Anteil von eigenem Bahnkörper für die Straßenbahn.

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland

Straßenbahn Daugavpils/Dünaburg - Lettland, Tw 004 (KTM-23/2014) einer der modernen, niederflurigen Großraumwagen auf der Linie im Bereich einer baustellenbedingten Schnürstelle zwecks Erneuerung von Unter –und Oberbau.

Rollwagen Zillertalbahn

Kurzes Revival - Rollwagenbetrieb bei der Zillertalbahn

Rollwagen Zillertalbahn

Kurzes Revival - Rollwagenbetrieb bei der Zillertalbahn

Rollwagen Zillertalbahn

Kurzes Revival - Rollwagenbetrieb bei der Zillertalbahn

Rollwagen Zillertalbahn

Kurzes Revival - Rollwagenbetrieb bei der Zillertalbahn

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Das „Triebfahrzeug“ wird umgesetzt, Victor Harbour Tram Station, behindertengerecht mit Hochbahnsteig.

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Wagen 2 auf der Fahrt über den Causeway nach Victor Harbor.

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Blick in die Remise mit den Wagen 1 und 4.

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Blick auf die neue Remise (links) und das Verbindungsgleis zur Vollbahn (rechts) mit dem Bahnhof im Hintergrund.

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Auf der Fahrt von Granite Island nach Victor Harbor an der Betriebsausweiche Granite Island Passing Loop.

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, typische Weiche für Pferdebahnen des 19. Jahrhunderts – ohne bewegliche Teile, der Waggon wird durch den Zug des Pferdes in den linken oder rechten Strang der Weiche geführt.

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Endstation Granite Island

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Pferdebahn auf dem Causeway, der 630m langen Holzbrücke, zwischen Stadt Victor Harbor und Granite Island.

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Pinguine haben Vorrang, auch vor der Pferdebahn!

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien

Pferdebahn in Victor Harbor Südaustralien, Blick in das Wageninnere der authentischen Replica Wagen aus 1986.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg) Lettlands letzter Ringlokschuppen – noch dazu für Breit-und Schmalspur, dient in Gulbene u.a. auch als Waggonwerkstätte.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg) Im Bestand der Schmalspurbahn befinden sich auch einige gut erhaltene, betriebsfähige Güterwaggons – verschiedenster Bauarten.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

Dieser universelle Lokomotivtyp wurde von LKM Babelsberg zweischen 1947 und 1965 in 418 Stück überwiegend für die damalige Sowjetunion geliefert. Die Gr-319 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

Dieser universelle Lokomotivtyp wurde von LKM Babelsberg zweischen 1947 und 1965 in 418 Stück überwiegend für die damalige Sowjetunion geliefert. Die Gr-319 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg). Neben der TU7 3018 dient die TU7 2994 dem Planbetrieb der Schmalspurbahn.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

Vor dem Schlafwagen steht seit 2005 die gut gepflegte L 4578 (Lugansk/1952). Diese 1E Schlepptenderlokomotive verfügt bei einer V/max von 90 km/h über eine Dauerleistung von 1648 kW.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

Abfahrbereiter Güterzug auf Breitspur von LDZ Cargo mit CME3 6151 – einer sogenannten „Hummel“ von CKD. Bekannt sind rund 8200 Stück, davon knapp 7500 für die ehemalige Sowjetunion.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

Das mächtige Bahnhofgebäude von Gulbene (Alt Schwanenburg) wurde 1926 vom Architekten Peteris Feders errichtet und gilt als eines der Schönsten im Baltikum. Zwei täglichen Zugpaare TU7 3018 + PAFAWAG Waggon abfahrbereit nach Aluksne.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg) Im Bestand der Schmalspurbahn befinden sich auch einige gut erhaltene, betriebsfähige Güterwaggons – verschiedenster Bauarten.

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg)

lettische Schmalspurbahn Gulbene (Alt Schwanenburg) - Aluksne (Marienburg) Ankunft vor dem fast unwirklichen Empfangsgebäude Gulbene (Alt Schwanenburg).