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Maibaum Transport Granitbahn

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2025-04-11_Griechenland Athen EL303 Reportage

Griechenland Athen EL303 Reportage

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2025-04-03_Hoch hinaus, tief hinunter – der...

Hoch hinaus, tief hinunter – der Hallstatt Skywalk im Hochtal

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2025-04-03_Standseilbahn in Hallstatt

Standseilbahn in Hallstatt

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2025-04-03_Standseilbahn in Hallstatt - Aussicht

Aussicht Hallstatt

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2025-04-03_Neue Standseilbahn für Hallstatt

Am 3. April wurde die neue Standseilbahn für Hallstatt vorgestellt, ein Gemeinschaftsprojekt der...

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Logos und Slogans

Logos und Slogans

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Haltestelle Seekirchen Stadt

Haltestelle Seekirchen Stadt

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DAFÜR Reels

DAFÜR Reels

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Pop-Up-Infobüro Altstadt

Eröffnung Pop-Up-Infobüro in der Altstadt am 01.10.2024

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Berlin InnoTrans 2024

Von 24.09.2024 bis 27.09.2024 fand die InnoTrans 2022 in Berlin statt. 2771 Aussteller, rund...

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Berlin 2024

Berlin 2024

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Stadler VDV-TramTrain auf der InnoTrans 2024

Stadler VDV-TramTrain auf der InnoTrans 2024

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Pressekonferenz von Stadler auf der InnoTrans 2024

Stadler Präsentiert den VDV-TramTain auf der InnoTrans 2024.

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ÖBB Unwetter September 2024

ÖBB Unwetter September 2024

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130 Jahre Gmundner Straßenbahn: Ein Tag voller...

Die Feierlichkeiten zum 130-jährigen Jubiläum der Gmundner Straßenbahn am 16. August 2024 waren...

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Präsentation des neuen Servicejet der ÖBB Infra

Am 17.05.2024 wurde der neue Servicejet der Öffentlichkeit vorgestellt.

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LokWelt Freilassing

Impressionen aus der LokWelt Freilassing

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LokWelt Freilassing: Vortrag "Die Ischlerbahn"

...von und mit Gunter Mackinger.

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2024-04-19 S-LINK Infoveranstaltung Stadt Salzburg

S-LINK Informationsveranstaltung von 19. April bei der Natur- und Lebenswissenschaftliche...

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2024-04-18 S-LINK Infoveranstaltung Anif

S-LINK Informationsveranstaltung von 18. April in Anif

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2024-04-17 S-LINK Infoveranstaltung Hallein

S-LINK Informationsveranstaltung von 17. April in Hallein

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MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung...

MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung im Antoniussaal in Salzburg-Itzling.

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22.03.2024 - Pressetermin ÖBB: Präsentation...

Am 22.03.2024 wurde in Wien Autoverlade-Bahnhof der Railjet Gen-2 der Presse präsentiert.

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Zugtaufe in Weiz

Am 14. Jänner 2024 wurden 3 Diesel-Talent-Triebwagen (ex. BOB) der Steiermarkbahn in Dienst...

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ÖBB Fahrzeuge

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125 Jahr Jubiläum Pinzgauer Lokalbahn

Neben zahlreichen Sonderzügen wurde auch ein Einblick in die Werkstatt von Bahnhof "Schüttdorf...

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MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung...

Der Verein M.E.V. hat keine, wie sonst übliche, stationäre Modelleisenbahn-Anlage, macht aber...

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MEV-Salzburg: Große Welt auf kleinen Schienen

Der Modelleisenbahnverein Salzburg bringt vor allem dem Nachwuchs das Thema Eisenbahn näher. Von...

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Berlin InnoTrans 2022

Von 20.09.2022 bis 23.09.2022 fand die InnoTrans 2022 in Berlin statt. 2834 Aussteller, rund...

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MEV-Salzburg

MEV-Salzburg

Bahnhof Laufen (Obbay)

Ursprünglich ungünstige Platzierung des Bahnsteig-Übergang. Mittlerweile wurde ein zweiter Übergang geschaffen.

Bahnhof Laufen (Obbay)

Ursprünglich ungünstige Platzierung des Bahnsteig-Übergang. Mittlerweile wurde ein zweiter Übergang geschaffen.

Bahnhof Laufen (Obbay)

Ursprünglich ungünstige Platzierung des Bahnsteig-Übergang. Mittlerweile wurde ein zweiter Übergang geschaffen.

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Diepoltsdorf - Ostermiething

Salzburger Lokalbahn Strecke Trimmelkam - Diepoltsdorf - Ostermiething

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Der letzte Teil der SKODA 14TR-Flotte (hier 24029 und 24049) war einmal 270 Stück auf Lager, im Depot 2.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, SKODA 24Tr 29407 im Einsatz auf der Linie 27 in Jelgavas iela.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Endstation Leviku iela der Linien 11 und 13 mit SKODA 24Tr 18296 (Linie 11), 19835 (Linie 13) und 19519 (Linie 11).

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Der Gelenkwagen 27298 der Linie 23 biegt in die Endstation Purvciems ein.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Treffen von SOLARIS / SKODA am Purvciems-Endpunkt der Linien 17 und 23; von links nach rechts: 27276 (Zeile 23), 27330 (Zeile 23) und 26695 (Zeile 17).

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Gelenkobus 17651 auf der Linie 15 im Stadtzentrum in der Nähe des Hauptbahnhofs.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, 19628 auf Linie 5 an einer Straßenbahnkreuzung im Stadtzentrum.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, 18091 auf Linie 19 und 19761 in Linie 1 warten auf die Abfahrt am Endpunkt Petersalas iela.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Blick in Depot 1 mit 18208 und 17791.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Gelenk 27243 in Linie 3 bei Bruniniska iela.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Ilguciems Endstation der Linien 9 und 25 mit den Oberleitungsbussen 29168,28412,26727 und 28358, reger Betrieb mit ein- und ausgehenden Oberleitungsbussen.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, SKODA 27Tr 27112 auf Linie 25 bei Botaniskais darzs.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, SKODA 25TR 28521 in Linie 25 bei Botaniskais darzs.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, SKODA 24Tr 28554 in Linie 27 vor Depot 2 auf der Nordseite des Flusses Düna.

Riga's Trolleybus-System

Riga's großartiges Trolleybus-System, Ansicht von Depot 2 mit SKODA 24TR (29353 und 28585) neben SOLARIS Trollino 26738.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, T3 solo – hier der 30701 auf der Linie 2 am A. Grina bulvaris.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, T3 Traktion mit führendem 50514 auf der Linie 5 begegnet SKODA 15T 57049 am A.Grina bulvaris.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, SKODA 15T 57049 auf der Linie 1 am A.Grina bulvaris, nahezu alle SKODA 15T sind durch Vollwerbung verunziert, während die TATRA Züge sich im schmucken, traditionellen Blau–Creme präsentieren.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, SKODA 15T 57103 auf der Linie 1 am Uzvaras bulvaris.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Zwei Solo T3, 30701 auf Linie 2 gefolgt von 30776 auf Linie 10 an der Haltestelle Valguma iele, nördlich der Düna.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, T 3 30645 + 30656 im Stadtzentrum

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, T3 30144 auf der Linie 5 im Stadtzentrum nahe dem Hbf.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland; T3 51057+51068 an der Endhaltestelle Ezermalas iela der Linie 11, dem Eingang zu einem großen Park- und Naherholungsgebiet.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Eine T6 Traktion mit 35196 auf der Linie vor schmucken Bauten der Gründerzeit am Rande der Altstadt.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Auch auf der HVZ Linie 9 finden sich T6 Traktionen, hier geführt von 35010.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Eine T6 (geführt von 35294) auf der Linie 7 vor klassischen, baltischen Holz- und Bachsteinbauten.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Die T6 verkehren überwiegend auf der Linie 7, diese führt teilweise durch alte Vorstadtstraßen und lässt noch das alte Riga erahnen, hier 35294 an der Balvu iela.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Einer der jüngst modernisierten T3 mit großem Zielschildkasten, 30645 auf der HVZ Linie 9 an der Rankas iela.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Zwei T3 Traktionen der Linie 5 begegnen sich an der Obusremise 1, man beachte die unkomplizierte Lösung für die Tram/Obus Kreuzung dank Stangenstromabnehmer.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Eine T3 Traktion der Linie 5 quert rechtwinkelig ein Industrie Anschlussgleis an der Gaujienas iela.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, T3 Traktion aus 30591+30569 auf einem eingleisigen Streckenabschnitt der Linie 5 im industriell geprägten Vorort Milgravis.

Straßenbahn Riga Lettland

Straßenbahn Riga Lettland, Großzügige Parklandschaften mit meisterhaft eingebetteten Straßenbahnlinien prägen auch das Bild der Tram in Riga. Hier T3 31215 auf der Linie 2 an der Ed Smilda iela.

Thamshavnbanan Norwegen

Thamshavnbanan Norwegen, Lok 1 ist die jüngste E-Lok der Thamshavnbahn und wurde 1950 von Skabo/NEBB geliefet, hier neben Motorwagen 4 im Bf. Lökken Verk.

Thamshavnbanan Norwegen

Salontriebwagen 4 der Thamshavnbahn ist ein besonderes Schmuckstück. Der Triebwagen 1908 bei British United Electric Car Company mit E-Ausrüstung von British Westinghouse. Die Inneneinrichtung blieb bis heute im Originalzustand erhalten.

Thamshavnbanan Norwegen

Mit der JW 20 von den Jenbacher Werken hat es auch eine Österreicherin in den hohen Norden verschlagen. Eigentlich für den Bergbau in Wallenberg auf 600mm beschafft, gelangte die Lok zur Thamshavnbahn mit 1000mm Spurweite.

Thamshavnbanan Norwegen

Salontriebwagen 4 der Thamshavnbahn ist ein besonderes Schmuckstück. Der Triebwagen 1908 bei British United Electric Car Company mit E-Ausrüstung von British Westinghouse. Die Inneneinrichtung blieb bis heute im Originalzustand erhalten.

Thamshavnbanan Norwegen

Salontriebwagen 4 der Thamshavnbahn ist ein besonderes Schmuckstück. Der Triebwagen 1908 bei British United Electric Car Company mit E-Ausrüstung von British Westinghouse. Die Inneneinrichtung blieb bis heute im Originalzustand erhalten.

Thamshavnbanan Norwegen

Salontriebwagen 4 der Thamshavnbahn ist ein besonderes Schmuckstück. Der Triebwagen 1908 bei British United Electric Car Company mit E-Ausrüstung von British Westinghouse. Die Inneneinrichtung blieb bis heute im Originalzustand erhalten.

Thamshavnbanan Norwegen

Thamshavnbanan Norwegen, Am Bahnhof Lökken Verk befindet sich auch ein interessant aufgebautes Museum zur Bahngeschichte, hier mit Lok 8 (ASEA/1917).

Thamshavnbanan Norwegen

Thamshavnbanan Norwegen, Am Bahnhof Lökken Verk befindet sich auch ein interessant aufgebautes Museum zur Bahngeschichte.

Thamshavnbanan Norwegen

Thamshavnbanan Norwegen, Lok 8 (ASEA/1917) vor der Kiesverladeanlage in Lökken 1973 (Foto: Orkla Industriemuseum).

Thamshavnbanan Norwegen

Während des WK II gelangten die DRB Loks 99 221 und 223 zur Thamshavnbahn wo sie bis 1953 eingesetzt wurden. Einige Relikte im Orkla Industriemuseum erinnern noch heute an die beiden markanten Lokomotiven. (Foto: Orkla Industriemuseum)

Thamshavnbanan Norwegen

Am 10. Juli 1908 fand die offizielle Eröffnung der elektrischen Thamshavnbahn durch König Haakon VII statt. Der für die königlichen Fahrten beschaffte Salontriebwagen 4 ist noch immer im Betriebsstand (Foto: Orkla Industriemuseum)

Thamshavnbanan Norwegen

Thamshavnbanan Norwegen, Am Bahnhof Lökken Verk befindet sich auch ein interessant aufgebautes Museum zur Bahngeschichte, hier mit Lok 8 (ASEA/1917)

Thamshavnbanan Norwegen

Thamshavnbanan Norwegen, Historische Ansicht im Eröffnungsjahr im Bf. Thamshavn mit Dampferverbindung nach Trondheim (Foto Orkla Industriemuseum).

Thamshavnbanan Norwegen

Thamshavnbanan Norwegen, 1950 lieferte Skabo/NEBB die Lok 5, eine klassische, zweiachsige Mittelführerstand Lokomotive.