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Maibaum Transport Granitbahn

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2025-04-11_Griechenland Athen EL303 Reportage

Griechenland Athen EL303 Reportage

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2025-04-03_Hoch hinaus, tief hinunter – der...

Hoch hinaus, tief hinunter – der Hallstatt Skywalk im Hochtal

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2025-04-03_Standseilbahn in Hallstatt

Standseilbahn in Hallstatt

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2025-04-03_Standseilbahn in Hallstatt - Aussicht

Aussicht Hallstatt

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2025-04-03_Neue Standseilbahn für Hallstatt

Am 3. April wurde die neue Standseilbahn für Hallstatt vorgestellt, ein Gemeinschaftsprojekt der...

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Logos und Slogans

Logos und Slogans

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Haltestelle Seekirchen Stadt

Haltestelle Seekirchen Stadt

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DAFÜR Reels

DAFÜR Reels

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Pop-Up-Infobüro Altstadt

Eröffnung Pop-Up-Infobüro in der Altstadt am 01.10.2024

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Berlin InnoTrans 2024

Von 24.09.2024 bis 27.09.2024 fand die InnoTrans 2022 in Berlin statt. 2771 Aussteller, rund...

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Berlin 2024

Berlin 2024

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Stadler VDV-TramTrain auf der InnoTrans 2024

Stadler VDV-TramTrain auf der InnoTrans 2024

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Pressekonferenz von Stadler auf der InnoTrans 2024

Stadler Präsentiert den VDV-TramTain auf der InnoTrans 2024.

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ÖBB Unwetter September 2024

ÖBB Unwetter September 2024

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130 Jahre Gmundner Straßenbahn: Ein Tag voller...

Die Feierlichkeiten zum 130-jährigen Jubiläum der Gmundner Straßenbahn am 16. August 2024 waren...

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Präsentation des neuen Servicejet der ÖBB Infra

Am 17.05.2024 wurde der neue Servicejet der Öffentlichkeit vorgestellt.

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LokWelt Freilassing

Impressionen aus der LokWelt Freilassing

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LokWelt Freilassing: Vortrag "Die Ischlerbahn"

...von und mit Gunter Mackinger.

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2024-04-19 S-LINK Infoveranstaltung Stadt Salzburg

S-LINK Informationsveranstaltung von 19. April bei der Natur- und Lebenswissenschaftliche...

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2024-04-18 S-LINK Infoveranstaltung Anif

S-LINK Informationsveranstaltung von 18. April in Anif

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2024-04-17 S-LINK Infoveranstaltung Hallein

S-LINK Informationsveranstaltung von 17. April in Hallein

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MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung...

MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung im Antoniussaal in Salzburg-Itzling.

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22.03.2024 - Pressetermin ÖBB: Präsentation...

Am 22.03.2024 wurde in Wien Autoverlade-Bahnhof der Railjet Gen-2 der Presse präsentiert.

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Zugtaufe in Weiz

Am 14. Jänner 2024 wurden 3 Diesel-Talent-Triebwagen (ex. BOB) der Steiermarkbahn in Dienst...

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ÖBB Fahrzeuge

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125 Jahr Jubiläum Pinzgauer Lokalbahn

Neben zahlreichen Sonderzügen wurde auch ein Einblick in die Werkstatt von Bahnhof "Schüttdorf...

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MEV Salzburg - Modellbahn Ausstellung...

Der Verein M.E.V. hat keine, wie sonst übliche, stationäre Modelleisenbahn-Anlage, macht aber...

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MEV-Salzburg: Große Welt auf kleinen Schienen

Der Modelleisenbahnverein Salzburg bringt vor allem dem Nachwuchs das Thema Eisenbahn näher. Von...

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Berlin InnoTrans 2022

Von 20.09.2022 bis 23.09.2022 fand die InnoTrans 2022 in Berlin statt. 2834 Aussteller, rund...

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MEV-Salzburg

MEV-Salzburg

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau von der Museumstramway Mariazell, Sonderfahrten 2009 in Salzburg vor Schloß Mirabell.

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau von der Museumstramway Mariazell, Sonderfahrten 2009 in Wien 3. Bezirk Tramway-Museum.

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau von der Museumstramway Mariazell, Sonderfahrten 2009 in Salzburg vor Schloß Mirabell.

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn, Modelle der Gelben Elektrischen auf der Trittstufe des Originalfahrzeuges (Nachbau Museums-Tramway Mariazell).

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau

SETG Gelbe Elektrische Salzburger Lokalbahn - Nachbau von der Museumstramway Mariazell, Sonderfahrten 2009 in Salzburg vor Schloß Mirabell.

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn, elektrische Triebwagen, historische Fahrzeuge unter Denkmalschutz.

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn, elektrische Triebwagen, historische Fahrzeuge unter Denkmalschutz.

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn, elektrische Triebwagen, historische Fahrzeuge unter Denkmalschutz.

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn, elektrische Triebwagen, historische Fahrzeuge unter Denkmalschutz.

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn

SETG Rote Elektrische Salzburger Lokalbahn, elektrische Triebwagen, historische Fahrzeuge unter Denkmalschutz.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn

KBayStb. Grüne Elektrische Königsseebahn, historisch grundlegend renovierte Oldtimertriebwagen in der klassischen Lackierung.

Bahnhof Haag am Hausruck

Als am Bahnhof Haag am Hausruck noch Betrieb war, gab es jede Menge zu fotografieren. Der Bahnhof war augenscheinlich kein endgültig geplanter Endbahnhof, konnte die Durchbindung bis Pram leider nicht mehr erleben.

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, der trostlose Blick auf die Remise in Haag am Hausruck. Links steht auf einem kurzen Gleisstück der Postwagen 24.285 (SGP/1967) der Lokalbahn Lambach – Vorchdorf.

Bahnhof Haag am Hausruck - historisch

Als am Bahnhof Haag am Hausruck noch Betrieb war, gab es jede Menge zu fotografieren. Der Bahnhof war augenscheinlich kein endgültig geplanter Endbahnhof, konnte die Durchbindung bis Pram leider nicht mehr erleben.

Bahnhof Haag am Hausruck - historisch

Als am Bahnhof Haag am Hausruck noch Betrieb war, gab es jede Menge zu fotografieren. Der Bahnhof war augenscheinlich kein endgültig geplanter Endbahnhof, konnte die Durchbindung bis Pram leider nicht mehr erleben.

Bahnhof Haag am Hausruck - historisch

Als am Bahnhof Haag am Hausruck noch Betrieb war, gab es jede Menge zu fotografieren. Der Bahnhof war augenscheinlich kein endgültig geplanter Endbahnhof, konnte die Durchbindung bis Pram leider nicht mehr erleben.

Bahnhof Haag am Hausruck - historisch

Als am Bahnhof Haag am Hausruck noch Betrieb war, gab es jede Menge zu fotografieren. Der Bahnhof war augenscheinlich kein endgültig geplanter Endbahnhof, konnte die Durchbindung bis Pram leider nicht mehr erleben.

Bahnhof Haag am Hausruck - historisch

Als am Bahnhof Haag am Hausruck noch Betrieb war, gab es jede Menge zu fotografieren. Der Bahnhof war augenscheinlich kein endgültig geplanter Endbahnhof, konnte die Durchbindung bis Pram leider nicht mehr erleben.

Bahnhof Haag am Hausruck - historisch

Als am Bahnhof Haag am Hausruck noch Betrieb war, gab es jede Menge zu fotografieren. Der Bahnhof war augenscheinlich kein endgültig geplanter Endbahnhof, konnte die Durchbindung bis Pram leider nicht mehr erleben.

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, so elegant und in gutem Zustand sich der Lokschuppen befindet, so verwahrlost sieht das ehemalige Bahnhofsareal heute aus. Eine defekte Bushaltestelle und der dahin rostende Postwaggon sind der traurige Rest.

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, so elegant und in gutem Zustand sich der Lokschuppen befindet, so verwahrlost sieht das ehemalige Bahnhofsareal heute aus. Eine defekte Bushaltestelle und der dahin rostende Postwaggon sind der traurige Rest.

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, so elegant und in gutem Zustand sich der Lokschuppen befindet, so verwahrlost sieht das ehemalige Bahnhofsareal heute aus. Eine defekte Bushaltestelle und der dahin rostende Postwaggon sind der traurige Rest.

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, so elegant und in gutem Zustand sich der Lokschuppen befindet, so verwahrlost sieht das ehemalige Bahnhofsareal heute aus. Eine defekte Bushaltestelle und der dahin rostende Postwaggon sind der traurige Rest.

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, Bis 2009 sah es dort so erfreulich aus, modere Zweisystemtriebwagen bestimmten die letzten zwei Jahrzehnte das Bild der Lokalbahn nach Haag, hier der ET 25. 103 (Bombardier/1989).

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, Bis 2009 sah es dort so erfreulich aus, modere Zweisystemtriebwagen bestimmten die letzten zwei Jahrzehnte das Bild der Lokalbahn nach Haag, hier der ET 25. 103 (Bombardier/1989).

Bahnhof Haag am Hausruck

Bahnhof Haag am Hausruck, der trostlose Blick auf die Remise in Haag am Hausruck. Links steht auf einem kurzen Gleisstück der Postwagen 24.285 (SGP/1967) der Lokalbahn Lambach – Vorchdorf.

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg, Die generalüberholte Akkulok 1 (Bj.1994/2020) auf der Segmentdrehscheibe.

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg, Gleisbauarbeiten im Obersteinbergstollen, im Vordergrund eine Bartz Akkulok.

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg, Hochbetrieb am Obersteinbergstollen, links die Clayton Akku Lok 1, rechts die Leihlok aus Bad Ischl und im Hintergrund die von Tecsol ertüchtigte Elin Akku Lok.

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg, Eine neue Weiche für 500mm Spur liegt zum Einbau bereit.

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg, Die frisch revidierte Akkulok 1 vor der Lokomotiv-Werkstätte am Halleiner Dürnberg.

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg, Die frisch revidierte Akkulok 1 vor der Lokomotiv-Werkstätte am Halleiner Dürnberg.

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

Grubenbahn am Halleiner Dürnberg, Die aktuell leihweise aus Bad Ischl geholte Jenbacher DH 40, von diesem Typ wurden zwischen 1962 und 1983 fünf Stück gebaut, davon eine für die Salinen.

Standseilbahn Haag am Hausruck

Standseilbahn Haag am Hausruck, Personenwagen 2 und 3 auf der „Talbahn“ ohne Seil.

Standseilbahn Haag am Hausruck

Standseilbahn Haag am Hausruck, Güterwagen TS 1

Standseilbahn Haag am Hausruck

Standseilbahn Haag am Hausruck, Übersicht über die Talstation, im Hintergrund die ehemalige Talstation des Sesselliftes.

Standseilbahn Haag am Hausruck

Standseilbahn Haag am Hausruck, Seitenansicht der kompakten Einrichtungs –Seilbahnwagen.

Standseilbahn Haag am Hausruck

Standseilbahn Haag am Hausruck, Personenwagen 2 und 3 auf der „Talbahn“ ohne Seil.

Bahnhöfe in Stadl-Paura

Bahnhöfe in Stadl-Paura,die Mächtigkeit der alten Pferdebahn-Anlage lässt die seinerzeitige Bedeutung erahnen.

Bahnhöfe in Stadl-Paura

Bahnhöfe in Stadl-Paura, das historische Bahnhofgebäude des Stationsplatzes Lambach in Stadl-Paura mit originaler Aufschrift aus 1835.

Bahnhöfe in Stadl-Paura

Bahnhöfe in Stadl-Paura, Zugkreuzung der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf im heutigen Bahnhof Stadl-Paura mit 2 ehemaligen Triebwagen der Extertalbahn.

218 498 bespannt Anti-Vegetationszug

Die Bilder zeigen den Zug, der von der schon ziemlich heruntergekommenen Mühldorfer 218 498 gezogen wurde, im Bahnhof Laufen (Obbay), wo er die Kreuzung mit RB 27090 (auf Gleis 1) und die Überholung durch RB 27972 (auf Gleis 2) abwartete.

218 498 bespannt Anti-Vegetationszug

Die Bilder zeigen den Zug, der von der schon ziemlich heruntergekommenen Mühldorfer 218 498 gezogen wurde, im Bahnhof Laufen (Obbay), wo er die Kreuzung mit RB 27090 (auf Gleis 1) und die Überholung durch RB 27972 (auf Gleis 2) abwartete.

„Ludmilla“ (232 472) vor dem nachmittäglichen Müllzug von Mühldorf nach Freilassing

Von April 2006 bis Juni 2009 bespannten diese beeindruckenden Maschinen den Müllzug auf der südlichen Bayerischen Tauernbahn planmäßig.

212 284 der Bayernbahn GmbH überführt einen Kran

Am 6. Juni 2020 überführte 212 284 der Bayernbahn GmbH einen Kran der Fa. Weiß

WTK Abbau Hinterschlagen

WTK Abbau Hinterschlagen, Man darf gespannt sein, ob es für die Bergwerksanlage in Hinterschlagen, ein Licht am Ende des Tunnels gib? Die Geschichte des Bergbaues der WTK hätte es verdient.

WTK Abbau Hinterschlagen

WTK Abbau Hinterschlagen, Man darf gespannt sein, ob es für die Bergwerksanlage in Hinterschlagen, ein Licht am Ende des Tunnels gib? Die Geschichte des Bergbaues der WTK hätte es verdient.

WTK Abbau Hinterschlagen

WTK Abbau Hinterschlagen, Im teilweise eingebrochenen Schaustollen findet sich noch die WTK 13 (Schöma /1980) und wartet auf bessere Zeiten.

WTK Abbau Hinterschlagen

WTK Abbau Hinterschlagen, Der traurige Anblick des Ing.Heissler-Stollens 30 Jahre nach dessen Schließung; nicht einmal die im Mundloch befindliche Barbara Kapelle wird adäquat erhalten.